André de Palma

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Robin LindseySauder School of Business, UBCAdresse e-mail validée de sauder.ubc.ca
Simon AndersonProfessor of Economics, University of VirginiaAdresse e-mail validée de virginia.edu
JACQUES THISSEprofesseur d'universitéAdresse e-mail validée de uclouvain.be
Nathalie PicardProfessor of economics, BETA, University of Strasbourg, FRANCEAdresse e-mail validée de u-cergy.fr
Richard ArnottDistinguished Professor of Economics, University of California, RiversideAdresse e-mail validée de ucr.edu
Moshe Ben-AkivaAdresse e-mail validée de mit.edu
stef proostKULeuven economicsAdresse e-mail validée de kuleuven.be
Moez KilaniProfessor of Economics, University of Littoral Opal Coast, DunkerqueAdresse e-mail validée de univ-littoral.fr
Fabrice MarchalSparkville DevelopersAdresse e-mail validée de sparkville.net
Mogens FosgerauProfessor, University of CopenhagenAdresse e-mail validée de econ.ku.dk
Yurii NesterovProfessor of Université catholique de Louvain (UCL), CORE(IMMAQ) and INMA(ICTEAM, EPL)Adresse e-mail validée de uclouvain.be
Isam KaysiAmerican University of BeirutAdresse e-mail validée de aub.edu.lb
Joan WalkerProfessor, UC Berkeley CEE & GMSAdresse e-mail validée de berkeley.edu
Michel BierlaireEcole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)Adresse e-mail validée de epfl.ch
Deneubourg J.L.Université libre de BruxellesAdresse e-mail validée de ulb.ac.be
Victor GinsburghECARES, Unib-vesrité libre de BruxellesAdresse e-mail validée de ulb.ac.be
Pavlos KanaroglouProfessor Emeritus, McMaster UniversityAdresse e-mail validée de mcmaster.ca
Paul WaddellProfessor, City and Regional Planning, University of California BerkeleyAdresse e-mail validée de berkeley.edu
David BrownstoneProfessor of Economics, University of California, IrvineAdresse e-mail validée de uci.edu
Michel De LaraProfesseur, Ecole des Ponts ParisTechAdresse e-mail validée de enpc.fr

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André de Palma

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Industrial Organization Transportation/Urban Economics Discrete choice analysis Risk Algorithms Entropy


Titre Trier par citations Trier par année Trier par titre	Citée par Citée par	Année
Discrete choice theory of product differentiation SP Anderson, A De Palma, JF Thisse MIT press, 1992	3462	1992
A structural model of peak-period congestion: A traffic bottleneck with elastic demand R Arnott, A De Palma, R Lindsey The American Economic Review, 161-179, 1993	1064	1993
Economics of a bottleneck R Arnott, A De Palma, R Lindsey Journal of urban economics 27 (1), 111-130, 1990	866	1990
Dynamic network models and driver information systems M Ben-Akiva, A De Palma, K Isam Transportation Research Part A: General 25 (5), 251-266, 1991	818	1991
Hybrid choice models: Progress and challenges M Ben-Akiva, D McFadden, K Train, J Walker, C Bhat, M Bierlaire, ... Marketing Letters 13 (3), 163-175, 2002	738	2002
The principle of minimum differentiation holds under sufficient heterogeneity A De Palma, V Ginsburgh, YY Papageorgiou, JF Thisse Econometrica: Journal of the Econometric Society, 767-781, 1985	587	1985
Does providing information to drivers reduce traffic congestion? R Arnott, A De Palma, R Lindsey Transportation Research Part A: General 25 (5), 309-318, 1991	528	1991
Traffic congestion pricing methodologies and technologies A De Palma, R Lindsey Transportation Research Part C: Emerging Technologies 19 (6), 1377-1399, 2011	456	2011
The welfare effects of congestion tolls with heterogeneous commuters R Arnott, A De Palma, R Lindsey Journal of Transport Economics and Policy, 139-161, 1994	446	1994
Departure time and route choice for the morning commute R Arnott, A de Palma, R Lindsey Transportation Research Part B: Methodological 24 (3), 209-228, 1990	406	1990
The economics of pricing parking SP Anderson, A De Palma Journal of urban economics 55 (1), 1-20, 2004	390	2004
Tax incidence in differentiated product oligopoly SP Anderson, A De Palma, B Kreider Journal of Public Economics 81 (2), 173-192, 2001	366	2001
Route choice decision under travel time uncertainty A de Palma, N Picard Transportation Research Part A: Policy and Practice 39 (4), 295-324, 2005	337	2005
A temporal and spatial equilibrium analysis of commuter parking R Arnott, A De Palma, R Lindsey Journal of public economics 45 (3), 301-335, 1991	292	1991
Dynamic model of peak period traffic congestion with elastic arrival rates M Ben-Akiva, A De Palma, P Kanaroglou Transportation Science 20 (3), 164-181, 1986	292	1986
Privatization and efficiency in a differentiated industry SP Anderson, A De Palma, JF Thisse European Economic Review 41 (9), 1635-1654, 1997	286	1997
Multiproduct firms: A nested logit approach SP Anderson, A De Palma The Journal of Industrial Economics, 261-276, 1992	285	1992
Demand for differentiated products, discrete choice models, and the characteristics approach SP Anderson, A De Palma, JF Thisse The Review of Economic Studies 56 (1), 21-35, 1989	262	1989
Stochastic equilibrium model of peak period traffic congestion A De Palma, M Ben-Akiva, C Lefevre, N Litinas Transportation Science 17 (4), 430-453, 1983	226	1983
Private toll roads: Competition under various ownership regimes A De Palma, R Lindsey The Annals of Regional Science 34 (1), 13-35, 2000	224	2000

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