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Coauteurs
- Mats LeksellSr. Research Eng. KTHAdresse e-mail validée de kth.se
- Lennart HarneforsCorporate Research Fellow ABBAdresse e-mail validée de se.abb.com
- Andreas KringsKTH Royal Institute of TechnologyAdresse e-mail validée de kth.se
- Juliette SoulardWMG University of WarwickAdresse e-mail validée de warwick.ac.uk
- Staffan NorrgaAssociate Professor, KTH Royal Institute of TechnologyAdresse e-mail validée de kth.se
- Pontus SvensAffiliated Faculty in Applied ElectrochemistryAdresse e-mail validée de kth.se
- Sonja Tidblad LundmarkAssociate Professor in Electric Machines and DrivesAdresse e-mail validée de chalmers.se
- Saeid HaghbinTransport ElectrificationAdresse e-mail validée de qrtech.se
- Hans-Peter NeeProfessor power electronicsAdresse e-mail validée de kth.se
- Lars DruggeKTH Vehicle Dynamics, Aeronautical and Vehicle EngineeringAdresse e-mail validée de kth.se
- Daniel WannerPhD candidate in Vehicle Dynamics, Royal Institute of TechnologyAdresse e-mail validée de kth.se
- Mikael NybackaKTH Royal Institute of TechnologyAdresse e-mail validée de kth.se
- Massimo BongiornoProfessor, Chalmers University of TechnologyAdresse e-mail validée de chalmers.se
- Mårten BehmKTH Royal Institute of TechnologyAdresse e-mail validée de kth.se
- Georg TolstoykthAdresse e-mail validée de kth.se